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November 03, 2019

[Journey] 岩手県陸前高田市~宮城県気仙沼市 '19.11. 3

BRTで陸前高田市へ。陸前高田駅の場所が前回(2017年)来たときと変わっていた。

 

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線路はないけれど、作りが鉄道駅っぽい。

今の駅は「新中心市街地」と呼ばれるところにあるらしい。

そばに商店街があった。きょうは「産業まつり」という催しが行われており、アマチュアっぽい人が仮設のステージで歌っている。地元産品の出店もあったけれど、お客さんはほとんどが普段着姿の、近所の人に見えた。

 

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駅は高台にあり、海の方向を見下ろすことができる。タピック45を見つけた。

 

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川の流れを辿った先にある、横から見ると三角形をしたタピック45は、震災前は「道の駅」で、近くに「奇跡の一本松」などの震災遺構がある。しかし周りの土地は荒れ放題だ。重機が置かれているので、造成中、なのかもしれないけど。

 

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タピック45。

震災後しばらくの間は自由に中に入ることができたけれど、きょうは立入禁止になっていた。手前に立つ筒状の物体は、よく見ると最上部にマンホールの蓋が付いている。たぶんこれからその高さまで盛り土をするのだろう。

 

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タピック45の隣に「東日本大震災津波伝承館」という施設が新しくできていた。入場無料。

おそらくこれまで見た震災関連の展示館の中で、もっとも手がかかっているように見えた。館内には写真パネルや被災した物の展示のほか、説明用のビデオが多くあった。個人的にこうした施設の説明ビデオというのは、興味のない部分が早送りができなかったり、逆に、興味のある部分だけを見直したりすることができなかったりするため、好きではない。けれども現代の動画世代の人には、こっちのほうが理解しやすいのかもしれない。

 

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建物の裏手に回ると、たくさんの松の幼木がきれいに植えられていた。震災前まで存在していた「高田松原」を復活するのだそうだ。そしてここから「奇跡の一本松」への道路が作られていた。

 

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…。

一本松は以前と変わらずぽつんと立っていたけれど、新たにできたアプローチの豪華さからして、将来は、このままぽつんでは済まないような気もした。

 

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東日本大震災津波伝承館を出て、あらためて町を歩く。

 

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二年前と変わらず、至るところで工事中のように見えた。いや、そのとき派手に行なわれていた盛り土工事は、ほぼ終わったようだった。しかし。

陸前高田市の2010年の人口は23,300人だった。震災後の2015年は19,800人。2019年は18,500人で、大幅な人口減少が続く。

これに対して今年の夏に訪れた大槌町の人口は15,300人(2010年)→11,800人(2015年)→11,600人(2019年)で、震災直後の落ち込みは大きかったけれど、直近の下がり方はやや小さくなっている。大槌町で新築のこぎれいな家がずらりと建ち並ぶのを見てバブリーだと感じたけれど、よそ者にバブリーと思われようが、復興においてまず重要なのは、かつて住んでいた人が早く元の生活に戻せるようにすることではなかろうか、と、このとき思った。

気仙沼行きのBRTに乗り、終点のひとつ手前の鹿折唐桑(ししおりからくわ) 駅で大島行きのバスに乗り換える。

2016年にフェリーで20分かけて行った、大島。今年4月に気仙沼大島大橋が開通して、気仙沼湾に浮かぶ面積8.5平方kmのこの島へ車で行くことができるようになった。

あえて、橋の手前の停留所で降りる。この橋は歩いて渡ることもできるのだ。橋のたもとには見物客がたくさんいた。

 

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私以外は皆、車で来たのだろう。見物客用の駐車スペースも用意されていた。

橋からの眺めがよい。全長は297m。本土と島の間でいちばん近いところに架けられたのだろう。

 

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大島に入り、島を横断して太平洋側にある小田の浜という海岸まで歩く。

 

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小田の浜はきれいな海岸だった。

 

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海の家も新しい。最近整備されたのだろう。橋ができたことによって、今後観光地としての発展が期待される。

 

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夕方のバスで気仙沼市街に戻る。

宿の近くに手ごろな店が開いておらず、まさかの二晩連続で晩飯がはなまるうどん!

 

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