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January 22, 2017

[Journey] まだ乗ったことのないJR東日本の路線に乗る '17. 1.22

二日めっす。


北上線

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Iwate, SONY NEX-5T with SONY E16mm F2.8 (2017. 1)

北上線は、北上駅から西へ東北地方を横断して秋田県の横手に通じる路線。

東北地方を東西に走る路線は盛岡と秋田を結ぶ秋田新幹線をはじめとして、他にもいくつかある。このいくつかある中でも北上線は列車本数が少なく、特急列車などもなかったために今まで乗る機会がなかった。

北上を午前6時15分の二番列車で発つ。北上駅を発車したときの乗客は私ひとり。途中から高校生などがぱらぱらと乗ってくる。

そのまま終点まで乗りっぱなしなのも何なので、途中の「ほっとゆだ」という駅を選んで途中下車。


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Iwate, SONY NEX-5T with SONY E16mm F2.8 (2017. 1)

駅に着いたのは7時過ぎ。

なんとなく温かそうな駅名から想像できるように、ここには温泉がある。何ゆえにひらがなで「ほっと」という名にしたのだろうか。調べたところ1991年までは「陸中川尻」という駅名だった。改名ならば普通に「××温泉」でいいようにも思われるけれど、バブル時代の勢いで捻りを加えたか。


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Iwate, SONY NEX-5T with SONY E16mm F2.8 (2017. 1)

そしてこの駅には、駅舎に温泉「ほっ」が併設されている。営業時間は午前7時からなので朝湯も可能。入浴料¥200を払い中へ入ると、先客が数名いた。羨ましくもあるけれど、雪の中ご苦労だなという気もする。次の列車の時間まで湯を堪能し、およそ一時間後の横手行き列車で終点へ。


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Iwate, SONY NEX-5T with SONY E16mm F2.8 (2017. 1)

ちなみに北上線は、昼間は3時間以上列車の間隔が空く時間帯もある。あらかじめ時刻表を調べて綿密に計画を立てないと風呂で時間を持て余す恐れあり。


男鹿線

奥羽本線で横手から秋田へ移動。「男鹿なまはげライン」と書かれた男鹿線の列車に乗る。


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Akita, SONY NEX-5T with SONY E16mm F2.8 (2017. 1)

男鹿半島という名前は聞いたことがあるけれど、かといって何があるのかは特に気にならず、従って男鹿半島を走るこの線にも乗る機会はなかった。

車窓から見る沿線は、地方にしては住宅が多いように感じた。1時間ほどで終点の男鹿駅へ。


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Akita, SONY Cyber-shot DSC-W730 (2017. 1)

予備知識を持たずに来たので、駅から歩いていける範囲で手ごろな見どころがないかとざっと探してみたけれど、めぼしいものはなさそうだった。


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Akita, SONY Cyber-shot DSC-W730 (2017. 1)

駅前もあまり華やいだ様子はなく持て余し気味になったので、駅前の地図の左下に「海」と書かれていたのに従って、なんとなく海を目指して歩く。10分くらい歩くと、海岸に出た。


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Akita, SONY NEX-5T with SONY E16mm F2.8 (2017. 1)

うむ。男鹿線は、ここまで。


秋田新幹線

秋田新幹線は、もともと盛岡と秋田の間にあった田沢湖線と奥羽本線という、いわゆるJRの在来線の線路の幅を広げて新幹線の車両が走ることができるようにした路線。現在も新幹線のほかに普通の電車も走っている(紛らわしい書き方になるけれど「新幹線の線路を走ることができる仕様で作られた、普通の電車」)。

秋田新幹線が走る前、この線には「特急たざわ」という列車が走っていて、それには乗ったことがあった。


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Akita, MINOLTA X-600 with MINOLTA New MD Rokkor 50mm F1.7 (1985. 9)

写真を撮ってあった。1985年のことだ。記憶には残っていないけど記録は残していた。

…で、秋田新幹線には乗ったことがあるかといえば、途中の大曲までは会社の出張で利用したことがあった。だが、大曲から秋田の間は乗った記憶がない。線路の場所は同じなので在来線に乗っておればいいのではないかという気もするけれど、せっかく乗り放題きっぷを持っているので、この機会に乗っておくことにする。


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Akita, SONY NEX-5T with SONY E16mm F2.8 (2017. 1)

秋田から横手の間は、線路幅の違う「新幹線の線路を走らない在来線の車両」と「新幹線の線路を走る在来線・新幹線の車両」の両方が走ることができるように三本のレールが敷かれている三線軌条という区間がある(詳細はWikipediaを参照ください)。


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Akita, SONY Cyber-shot DSC-W730 (2017. 1)

それを確認しつつ30分で大曲着。これで今回の遠征の目的は達成。これでJR東日本は「ほぼ全て」乗ったことになった(「ほぼ」以外の内容と乗っていない理由は、また別の機会に)。

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