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May 05, 2015

[Tour] Bangkok / THAILAND '15. 5. 5

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Bangkok (THAILAND), SONY α6000 with SONY E18-55mm F3.5-5.6 (2015. 5)

ホテルの窓から見た夜明けの景色。建物の右側の空をニョロニョロしている光跡は、飛行機。Exifを見たらシャッター速度は1.8秒だった。そりゃブレますわ。

さて。スワンナプーム空港から早朝の飛行機に乗るには、わざわざ空港近くのホテルに泊まらなくても、市内中心部のホテルであれば、朝早ければタクシーで30~40分で行くことができる。実は例の常宿にも「空港までの定額タクシーサービス」というメニューがあり、今までに何度か利用したことがある。しかしそのメニューはどのようなシステムになっているかというと、

(1) フロントでタクシーを頼んでお金を払う
(2) すると、受付のおっちゃん(またはおばちゃん)が素早くフロントから抜け出し、ホテルを出てヤワラー通りの様子をうかがう
(3) ホテルの前に停まっているタクシーがあるときは、車の窓を叩いて中で寝ている運ちゃんを起こし、いくらかの金を握らせ、タイ語でひとことふたこと話す
(3)' タクシーが停まっていないときは、ヤワラー通りを流しているタクシーを、俺と一緒に探す。タクシーが見つかると、車を止め、運ちゃんにいくらかの金を握らせ、タイ語でひとことふたこと話す
(4) あとは黙って乗っていれば空港まで運んでくれる

…という感じなのだ。

この時間帯のタクシーは、道が空いていることもあって結構飛ばす。特に空港近くでは車線変更を繰り返しながら130km/hくらい出すこともあり、正直なところ、寝起きの運転手や、未明のヤワラーを流している運転手の車は、かなり怖いのだ。もちろん、まともなホテルであれば(…)、当然、もう少しまともなタクシーに乗れるのだろうけど。

それに対して、この日泊まったホテルでは、ホテル専属の空港行き無料送迎ワゴン車が1時間に1本走っており、それに乗れば深夜・早朝を問わず空港へ行くことができる。

4時起きで空港へ。


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Bangkok (THAILAND), CASIO HIGH SPEED EXILIM EX-ZR410 (2015. 5)

空港の出発案内を見て、搭乗する飛行機が、ドゥルック・エアのパロ(ブータン)行きと同時刻であることに気づく。

そーかぁ…パロかぁ…あれに乗れば…。

思いつきで乗ることなど当然できるわけはないけれど、旅の最後に、妄想の材料を与えられてしまったような気が。


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Bangkok (THAILAND), CASIO HIGH SPEED EXILIM EX-ZR410 (2015. 5)

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